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低溫冷庫(kù)是用水做為載冷劑

2020-10-22

  間接冷卻是指制冷設(shè)備在運(yùn)行時(shí),通過(guò)載冷劑將被冷卻物體的熱量傳給制冷劑的一種制冷方式。間接制冷系統(tǒng)是在傳統(tǒng)直接冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增添了載冷劑循環(huán)部分。其工作原理如圖1所示,儲(chǔ)液器(蓄冷器)G中的載冷劑液體經(jīng)載冷劑泵A循環(huán)至蒸發(fā)器B,在蒸發(fā)器內(nèi)與被冷卻物體進(jìn)行換熱,帶走其熱量,而后循環(huán)至換熱器E,在換熱器E中載冷劑與制冷劑進(jìn)行換熱,將其吸收的熱量傳遞給制冷劑,載冷劑被冷卻而后儲(chǔ)存至儲(chǔ)液器(蓄冷器)G中,最后再次進(jìn)入蒸發(fā)器E進(jìn)行換熱。制冷劑在換熱器E內(nèi)經(jīng)過(guò)換熱后蒸發(fā)成低溫低壓氣體狀態(tài),被壓縮機(jī)C吸入后壓縮至相對(duì)高溫高壓的氣體狀態(tài),制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器D與冷卻介質(zhì)進(jìn)行換熱,制冷劑氣體被冷卻冷凝為高壓液態(tài),經(jīng)過(guò)節(jié)流裝置F節(jié)流降價(jià)至兩相狀態(tài),最后制冷劑再次進(jìn)入換熱器D進(jìn)行換熱,循環(huán)就這樣周而復(fù)始的進(jìn)行。

  水在0℃會(huì)結(jié)冰,低溫冷庫(kù)載冷劑0℃以下不能用水需要用專(zhuān)業(yè)的載冷劑。此優(yōu)化方案中所用載冷劑為朝陽(yáng)光達(dá)化工有限公司專(zhuān)利產(chǎn)品冰河冷媒,其特點(diǎn)是用量省、載冷能力強(qiáng)、防銹性能突出、無(wú)毒、無(wú)閃點(diǎn)解決了傳統(tǒng)載冷劑存在的問(wèn)題,使設(shè)備使用壽命至15年以上。

間接制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)

  與直冷系統(tǒng)相比,間接制冷系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)如下:

 ?。?)系統(tǒng)簡(jiǎn)單

  采用間接冷卻制冷系統(tǒng),減小了制冷系統(tǒng)的體積,可使制冷劑的充注量減少;通過(guò)冰河冷媒載冷劑進(jìn)行間接制冷,其管道為普通的水路系統(tǒng),制冷管路安裝簡(jiǎn)單、方便快捷,管道承壓小,管材要求小且不易發(fā)生泄漏。

  (2)安全性高

  采用氟利昂制冷劑,不存在防爆問(wèn)題;管道采用普通的水路,不易發(fā)生泄漏;采用載冷劑可使制冷系統(tǒng)集中,制冷劑不直接入庫(kù),一方面庫(kù)內(nèi)冷凍冷藏的食品不會(huì)受到污染,另一方面,與冷庫(kù)的工作人員密集的工作地點(diǎn)分開(kāi),提高了人身安全性;即使發(fā)生泄漏,代價(jià)也低得多。

 ?。?)環(huán)境友好

  間接冷卻系統(tǒng)中制冷劑系統(tǒng)集中在較小的地方,制冷劑的充注量減少,減少了HCFCs類(lèi)和HFCs類(lèi)制冷劑的使用,降低了對(duì)臭氧層的破壞性和溫室效應(yīng)。

 ?。?)溫度控制精度高

  載冷劑的熱容量大,庫(kù)溫易于保持穩(wěn)定。間接冷卻制冷系統(tǒng)因?yàn)闇夭钸h(yuǎn)小于氟利昂或氨制冷劑直接制冷產(chǎn)生的溫差,不需要安裝加濕裝置就能滿足長(zhǎng)期的保鮮。這種較高的溫度精度控制利于食品的保鮮,減少了食品的干耗,避免了不必要的損失,節(jié)省了費(fèi)用。

  當(dāng)壓縮機(jī)停車(chē)后,受溫控的變頻載冷劑泵繼續(xù)低流量運(yùn)轉(zhuǎn),可維持冷庫(kù)較長(zhǎng)時(shí)間的溫度要求。由于載冷劑溫度的回升呈緩升曲線,期間直冷可能量調(diào)節(jié)至低負(fù)荷補(bǔ)冷。

 ?。?)運(yùn)行狀態(tài)好

  壓縮機(jī)不需要頻繁地啟動(dòng),設(shè)備的使用期限延長(zhǎng)。故障率低、維修費(fèi)用低、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、壽命長(zhǎng)。相比于直接冷卻系統(tǒng),其回油特性更佳。

 ?。?)運(yùn)行費(fèi)用低

  運(yùn)行費(fèi)用包括制冷費(fèi)用、頻繁啟動(dòng)費(fèi)用和除霜費(fèi)用三個(gè)方面。直接冷卻系統(tǒng)蒸發(fā)溫度相對(duì)較高,制冷電費(fèi)低,但由于其頻繁啟動(dòng)且需要進(jìn)行除霜,故其產(chǎn)品干耗量大,頻繁啟動(dòng)電費(fèi)高,除霜費(fèi)用高,綜合運(yùn)行費(fèi)用高。間接制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度相對(duì)較低,熱量損失大,制冷電費(fèi)較高,但其不需要頻繁啟動(dòng),且其除霜的量和次數(shù)較小,產(chǎn)品干耗量小,甚至不消耗除霜電能,故其綜合運(yùn)行費(fèi)用低。另外間接制冷系統(tǒng)可靈活利用峰平谷電價(jià)移峰填谷降低運(yùn)行成本。

  間接冷卻制冷系統(tǒng)載冷劑的選擇非常重要,會(huì)影響系統(tǒng)安全性與綜合性能。專(zhuān)業(yè)載冷劑系統(tǒng)COP值優(yōu)于乙二醇。一些非專(zhuān)業(yè)載冷劑對(duì)系統(tǒng)有腐蝕性,存在安全隱患。間接制冷系統(tǒng)載冷劑的選擇非常重要。本文推薦使用專(zhuān)業(yè)載冷劑冰河冷媒。