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氯化鈣載冷劑系統(tǒng)

2020-09-29

  工業(yè)制冷行業(yè)氯化鈣作為載冷劑的蒸發(fā)器,換熱管多采用碳鋼或者70/30鎳銅材質(zhì)。鎳銅是價值比較高的貴金屬合金,而碳鋼換熱管則多有腐蝕現(xiàn)象發(fā)生,而且常常是嚴(yán)重的局部腐蝕。究其原因,在于氯化鈣溶液中氯離子含量比較高,是一種強(qiáng)電解質(zhì)溶液。從動力學(xué)角度來講,兩種不同金屬在溶液中接觸,由于電位不同就會構(gòu)成腐蝕原電池,電位較低的成為陽,反之則為陰,電子會從陽流向陰,腐蝕就發(fā)生了。有三種情況會構(gòu)成腐蝕原電池,一種是由于設(shè)備、管道等的金屬材質(zhì)本身平衡組織中不同元素相間電位不同;

  第二種是由于金屬在機(jī)械磨損、拉伸應(yīng)力開裂或金屬疲勞等情況下,表面保護(hù)膜局部破裂,保護(hù)膜電位高,基體電位低;還有一種情況可能是溶液中存在其它高電位的雜質(zhì)。另有部分客戶由于工藝需求,機(jī)組并不是總在運(yùn)行中,停機(jī)狀況時有發(fā)生,導(dǎo)致溶液各部分濃度和含氧量不均勻,以及溫度和應(yīng)力的差別,易引起局部腐蝕的發(fā)生。再加上管理不善,例如不添加緩蝕劑,溶液pH值不能保持在弱堿性范圍;或者鹽水系統(tǒng)沒有封閉等原因加速了腐蝕的發(fā)生??梢哉f微電池的形成是腐蝕發(fā)生的客觀原因,屬于內(nèi)因,而不添加緩蝕劑和頻繁的停機(jī)等外因更加惡化了腐蝕。由于內(nèi)因造成的抵抗力差,加上外界"病毒"的侵襲,發(fā)生"疾病"則成為了必然。

  換熱管外壁失去金屬光澤,布滿銹跡,表面坑洼不平。失效處周圍布滿相似凹坑,換熱管內(nèi)部可見金屬光澤,在顯微鏡下觀察換熱管外壁失效處,發(fā)現(xiàn)換熱管失效處呈階梯狀逐步深入直至貫穿,凹坑光滑,無明顯銳邊。除失效部位外,換熱管外壁大面積凹坑,形態(tài)均為階梯狀縱深,有的凹坑幾乎貫穿。測量換熱管壁厚,局部壁厚為0.897,減薄率高達(dá)27%。