> 光達(dá)首頁(yè) > 行業(yè)新聞 制冷劑和載冷劑有什么不同？
市面上載冷劑種類(lèi)繁多，質(zhì)量參差不齊，如果對(duì)其不了解的情況下很容易走入誤區(qū)，以目前來(lái)看市場(chǎng)上載冷劑分兩大類(lèi)，分別是傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。傳統(tǒng)載冷劑較常見(jiàn)的如鹽水、乙二醇、氯化鈣等，新型載冷劑比如冰河集團(tuán)的冰河冷媒等，應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)。那么是什么決定著載冷劑的性能好壞呢？
載冷劑，以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱(chēng)為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個(gè)通常作為制冷劑，只有在直接制冷時(shí)，才使用制冷劑作為載冷劑。載冷劑和制冷劑的選擇原則看完這些你心里有答案了嗎？其實(shí)通俗的講制冷劑和載冷劑的區(qū)別在于，一個(gè)既可以充當(dāng)載冷劑又可以充當(dāng)制冷劑，一個(gè)則只專(zhuān)業(yè)與做載冷劑。比如在直接制冷中，制冷劑就不僅制冷還充當(dāng)載冷劑，目前很多制冷系統(tǒng)選擇的是直接制冷，但是直接制冷會(huì)有很多的缺點(diǎn)，比如系統(tǒng)壓力過(guò)高，需要人工多，危險(xiǎn)性較大，有毒害作用。而且直接制冷使用的制冷劑如氟利昂，對(duì)環(huán)境不友好，破壞臭氧層，而且國(guó)際環(huán)保組織對(duì)氟利昂量的使用有明確規(guī)定。而直接制冷使用的氨，有毒有害，一旦泄露就會(huì)污染產(chǎn)品，危機(jī)生命。所以目前很多企業(yè)選擇使用間接制冷，將機(jī)組搬出冷庫(kù)，通過(guò)載冷劑傳遞冷量，減少人工，降低系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，而且節(jié)能又環(huán)保。
綜上所述，如果我是企業(yè)負(fù)責(zé)人，我會(huì)去選擇間接制冷模式，通過(guò)制冷劑制冷后用載冷劑傳遞冷量至冷庫(kù)內(nèi)，那間接制冷方案怎么去規(guī)劃？有這樣一家企業(yè)，（）公元1994年12月6日，公司成立。公司研發(fā)中心屬于遼寧省工程技術(shù)中心，設(shè)有遼寧省液態(tài)傳熱介質(zhì)實(shí)驗(yàn)室，冰河傳熱介質(zhì)檢測(cè)中心，擁有國(guó)內(nèi)、對(duì)超低溫傳熱介質(zhì)各項(xiàng)理化指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)的能力。公司主導(dǎo)產(chǎn)品冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè)，解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。目前，公司擁有大慶石化、東北制藥、雪花啤酒、清華同方、陜西航天動(dòng)力和中科院化學(xué)物理所等2000多家長(zhǎng)期合作伙伴。
